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La cyclologistique : L'alternative idéale pour les  livraisons du dernier kilomètre ...

Les centres-urbains sont encombrés et le développement de la logistique à vélo devient une alternative très séduisante aux modes de livraisons lourds et polluants. Sans compter que ces nouveaux services qui adressent la logistique du dernier kilomètre sont également plus rapides et moins bruyants. Vous en êtes convaincus et souhaitez développer cette activité sur le territoire et participer ainsi à votre échelle à la décarbonisation des transports.

... avec un certain coût et des besoins techniques spécifiques ...

Seulement la mise en place d’un projet de cyclologistique urbaine a un coût et nécessite de l’espace au plus près des zones de livraison/d’intervention.

Sans compter que les vélos cargo utilisés sont encombrants et que les ateliers de maintenance doivent se situer au plus proches des espaces de stationnement. Ceci afin de limiter les manœuvres et le transport de vélos dans des camions, ce qui serait antinomique avec l’ambition écologique du projet.

... qui nécessite une expertise et une approche pragmatique de votre projet

Toutes ces contraintes transforment ce projet enthousiasmant et ambitieux en un véritable casse-tête technique, financier, opérationnel et politique.
Fort de mes 5 ans d’expérience dans la structuration de projets alliant stationnement et aménagement d’espaces de maintenance vélo, je connais vos problématiques opérationnelles et vous proposerai pour y répondre une approche pragmatique afin que vous puissiez lancer votre projet le plus rapidement et efficacement possible.

Un accompagnement à la carte !

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Clap vélo dessine et chiffre votre parking à vélo sur la base d'un plan du local ou de l'espace à aménager.

Accompagnement 3 jours

Je me déplace sur Paris afin de vous rencontrer et de réaliser les relevés nécessaires au dessin de votre local vélo et au choix des supports vélo à installer.

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FAQ

A quelle échéance se termine le programme Alvéole Plus ?

Le programme Alvéole Plus sera en vigueur jusqu'au 31 décembre 2024. Cependant, pour garantir que votre dossier soit traité et que vous receviez votre prime avant la fin du programme, veuillez noter que la date limite pour soumettre la facture concernant les équipements de stationnement installés, ainsi que la preuve de paiement, est fixée au 15 novembre 2024 pour tous les bénéficiaires. Assurez-vous de respecter cette échéance pour bénéficier pleinement du programme.

Comment sélectionner un fournisseur d’équipements de stationnement ?

Le programme Alvéole Plus référence exclusivement les équipements de stationnement fournis par des prestataires référencés sur sa plateforme. Vous pouvez  consultez la liste des fournisseurs référencés. sur la plateforme. Une fois que vous êtes inscrit sur la plateforme, vous avez la possibilité de contacter directement ces prestataires pour demander des devis et faire votre choix.

Si vous avez l'habitude de travailler avec un fournisseur d'équipements de stationnement qui ne figure pas dans la liste, sachez que votre fournisseur peut entreprendre les démarches pour être référencé sur la plateforme. Cela lui permettra de participer au programme Alvéole Plus et de travailler avec vous dans le cadre de ce programme. Vous pouvez l'encourager à consulter la page “Je suis un fournisseur d’équipements de stationnement”.

pour obtenir davantage d'informations sur les modalités de référencement.

Est-ce que les aides du programme Alvéole Plus sont cumulables avec d’autres aides de l’État ou d’autres programmes CEE ?

Oui, sous certaines conditions. Il est important de noter que les règles de la comptabilité publique interdisent le cumul d'aides qui dépasseraient 100 % de l'investissement total. Dans le cadre du programme Alvéole Plus, la prime attribuée ne peut pas dépasser 40 % (ou 50 % dans le cas d'une Zone à Faibles Émissions mobilité) du coût du projet. Par conséquent, il n'est pas possible d'obtenir une prime sur mesure de 30 % si le projet est déjà financé à hauteur de 70 % par une autre subvention ou programme CEE. Il est impératif que le bénéficiaire reçoive la prime Alvéole Plus avant de solliciter d'autres financements complémentaires. Les démarches sur la plateforme Alvéole Plus doivent être entreprises avant celles visant d'autres sources de financement.

De plus, un même projet ne peut pas bénéficier de deux financements CEE. Cependant, un bénéficiaire peut participer à deux programmes différents pour des actions distinctes. Par exemple, une école peut être éligible au programme Alvéole Plus pour l'installation de stationnement vélo, tout en participant au programme Génération Vélo pour mettre en place des activités d'apprentissage du Savoir Rouler à Vélo auprès de ses élèves. De même, une collectivité peut bénéficier du programme Alvéole Plus pour la création de places de stationnement vélo sur l'espace public, tout en participant au programme Objectif Employeur Pro-Vélo pour promouvoir une culture vélo parmi ses employés. Pour obtenir plus d'informations sur la possibilité de cumuler des programmes CEE et les cofinancements potentiels, vous pouvez consulter la Doctrine des programmes CEE disponible sur le site du ministère de la Transition écologique.

Quels sont les plafonds de primes de financement pour la partie chantier ?

La prise en charge des équipements de stationnement pour les vélos par le programme Alvéole Plus est plafonnée à 40 % du coût HT total du projet du bénéficiaire. Dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m), ce plafond est relevé à 50 % du coût HT total. Les montants maximums par emplacement de stationnement sont les suivants :

  • 1 200 € HT par emplacement de stationnement pour un abri de type consigne sécurisée.
  • 650 € HT par emplacement de stationnement pour un abri ouvert libre d'accès.
  • 80 € HT par emplacement de stationnement dans un local ou abri existant, couvert et sécurisé.

Ces plafonds s'appliquent dans le cadre du programme Alvéole Plus pour déterminer le montant de la prime accordée aux bénéficiaires en fonction du type d'équipement de stationnement installé.

Existe-t-il un minimum de stationnements à installer pour bénéficier du programme ?

Pour les espaces destinés aux livreurs à vélo, le programme Alvéole Plus offre son soutien aux projets d'installation de stationnements pour les vélos selon les critères suivants :

  • Pour les attaches dans une consigne sécurisée, un minimum de 6 emplacements est requis.
  • Pour les attaches libres d'accès sous un abri, un minimum de 8 emplacements est nécessaire.
  • Pour les attaches dans un local ou abri existant, un minimum de 8 emplacements est également requis.

Ces conditions déterminent l'éligibilité des projets d'aménagement pour les livreurs à vélo dans le cadre du programme Alvéole Plus.

Doit-on avancer les sommes dues pour les volets conseil et formation et ainsi engager un budget complémentaire au financement de l’abri ?

Non, dans le cadre du programme Alvéole Plus, ce financement est entièrement pris en charge à hauteur de 100 %. Aucune obligation de dépense ou de budget n'est requise de la part du bénéficiaire. Lorsque le bénéficiaire soumet son dossier Alvéole Plus, il exprime simplement son souhait de bénéficier d'un accompagnement et de formations. Toutes les étapes de suivi, de mise en œuvre et de paiement des prestations sont gérées directement par la FUB en collaboration avec les prestataires et les formateurs.

Comment savoir si je suis éligible au programme Alvéole Plus ?

Les bénéficiaires éligibles au programme Alvéole Plus pour les espaces dédiés aux livreurs à vélo comprennent les associations, les sociétés coopératives d'intérêt collectif (SCIC), les sociétés coopératives de production (SCOP), les coopératives, ainsi que les entreprises. Il est important de noter que la prise en charge financière de la phase de conseil et de travaux du programme Alvéole (pouvant aller jusqu'à 40 % du coût du chantier) n'est applicable que si votre bâtiment a été construit après 2017, conformément aux dispositions légales relatives aux nouvelles constructions. Si vous pensez être éligible mais que votre statut ne correspond pas à ceux mentionnés ci-dessus, vous pouvez contacter l'équipe du programme Alvéole Plus via la page de contact en fournissant les informations suivantes :

  • Raison sociale
  • SIRET
  • Adresse e-mail
  • Activité
Est-il possible de demander un accompagnement express puis opter pour un accompagnement approfondi ?

Oui, il est possible de soumettre une nouvelle demande sur la plateforme Alvéole Plus. Cependant, pour ce faire, vous devrez annuler la demande initiale sur la plateforme Alvéole et ensuite créer une nouvelle demande avec les informations actualisées.

Comment faire une demande d’accompagnement via le programme Alveole + ?

Pour commencer, vous devez créer un compte sur le site https://app.alveoleplus.fr/ en vous identifiant en tant que bénéficiaire. Une fois votre compte client validé, vous pourrez accéder à la plateforme. À partir de là, vous aurez la possibilité de créer votre projet en fournissant des informations telles que l'adresse, le responsable du projet, et en précisant votre souhait de bénéficier d'un accompagnement. Un questionnaire rapide vous permettra de détailler votre projet. Ensuite, vous pourrez demander à être suivi par Clap vélo. À ce stade, je validerai votre demande et prendrai contact avec vous pour organiser un premier rendez-vous, que ce soit en visioconférence ou sur site, en fonction du niveau d'accompagnement que vous aurez choisi.

Qui doit faire la demande : la société de logistique à vélo ou la collectivité ?

Les bénéficiaires éligibles pour la prestation de conseil et les subventions sur la phase travaux pour les projets d'aménagement d'espaces de logistique à vélo comprennent les associations, les sociétés coopératives d'intérêt collectif (SCIC), les sociétés coopératives de production (SCOP), les coopératives et les entreprises.

La prestation de conseil et la prise en charge financière d’une partie du projet concernent elle uniquement le stationnement ou également l’atelier de maintenance ?

La prestation prise en charge dans le cadre du programme Alvéole se concentre exclusivement sur la partie stationnement. Toutefois, il est essentiel de comprendre qu'un projet de cyclologistique ne peut être complet sans prendre en compte les zones de chargement/déchargement, les ateliers de maintenance, les espaces de stockage, et l'accessibilité du site pour les opérations de manutention. Fort de mes 5 ans d'expérience chez Cykleo, filiale vélo du groupe Keolis, je suis en mesure de vous conseiller sur l'intégralité du projet. Cependant, il est important de noter que les subventions Alvéole ne couvrent que la partie chantier relative au stationnement.

Les équipements et travaux complémentaires (stations d’entretien, casiers, VRD, contrôle d’accès, etc) sont ils également subventionnés ?

Les équipements de service pourront être pris en compte dans l'évaluation du coût total du projet, mais cela dépendra de la présence de places de stationnement dans votre projet. Il est important de noter que le gros œuvre, l'aménagement des accès et les systèmes de contrôle d'accès ne sont pas éligibles aux subventions du programme Alvéole Plus. Cependant, l'équipe de Clap vélo peut vous fournir des conseils et des recommandations sur ces aspects, même s'ils ne sont pas couverts par les subventions.

Combien coûte en moyenne un projet d’aménagement de parkings à vélo ?

Le coût des attaches vélo variera en fonction du type, du nombre et de l'emplacement des supports à installer. Pour vous donner une idée des prix de fourniture, comptez un peu plus de 70 € par place pour un arceau, 50 € par place pour un râtelier, et 300 € pour un rack double étage. Veuillez noter que ces tarifs sont indicatifs et peuvent varier en fonction des spécifications exactes de votre projet.

Pourquoi choisir Clap vélo pour m’accompagner sur ce projet ?

Vous craignez de perdre du temps et des ressources en engageant des soi-disant experts en aménagement de parkings pour vélos, surtout si votre projet semble trop coûteux, trop théorique, ou difficilement réalisable. Rassurez-vous, le service Clap vélo offre de nombreux avantages :

  • Il est entièrement gratuit, car il est pris en charge à 100 % par le programme Alvéole, porté par la FUB.
  • Il est efficace. En optant pour notre accompagnement express, vous ne consacrerez qu'une heure à votre projet d'aménagement de stationnement vélo.
  • Il est utile. Le rapport final de notre mission est pragmatique et vous fournit une idée précise de ce à quoi ressemblera votre parking à vélos, ainsi que son coût final, après déduction des aides du programme Alvéole.
  • Il est professionnel. Mon expertise et mon expérience ont été validées par la FUB à la suite d'un appel d'offres national. De plus, je connais particulièrement bien les problématiques des professionnels de la logistique à vélo, grâce à mon expérience chez Cykleo, où j'ai travaillé sur des projets d'aménagement d'ateliers d'exploitation.

Vous pouvez donc vous fier à notre accompagnement pour mener à bien votre projet d'aménagement de stationnement vélo en toute confiance.

La prestation de conseil couvre à la fois les équipements, le gros oeuvre, le système de sécurisation et le dépôt du projet sur la plateforme ?

La prestation de conseil par Clap vélo couvre l'intégralité du projet du gros oeuvre à la pose des équipements. Par contre l'assiette qui servira au calcul des subventions ne prendra en compte que les lignes de coûts "fourniture et pose des équipements de stationnement".

Quel est le délai moyen de réalisation d’une étude d’aménagement de stationnement vélo ?

En fonction de la disponibilité de toutes les informations nécessaires pour le dessin et la conception, le processus de création du plan et l'estimation des coûts pour l'aménagement des espaces prendront généralement quelques jours, tout au plus. Il est essentiel de noter que le budget fourni ne constitue qu'une évaluation initiale. Ce budget devra être validé par des fournisseurs spécialisés avant de pouvoir être considéré comme le coût total précis du projet. Cependant, il vous donnera une première estimation solide du coût global de votre projet.

L’expertise Clap vélo

Caroline Boussac, fondatrice de la société Clap vélo, dessine, conseille et accompagne tous les acteurs du territoire dans la création d’espaces de stationnement depuis 6 ans.

Sa connaissance des équipements, tarifs et industriels du secteur lui permet de vous conseiller au mieux sur l’aménagement le plus adapté à votre projet et ses contraintes.

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Clap vélo vous transmet un plan d’aménagement sur la base de votre brief, de vos objectifs et de votre budget.
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Le programme Alveole + prend en charge tous les frais de conseil relatif à votre projet d’aménagement vélo.
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Outre le plan d’aménagement, l’accompagnement Clap vélo, c'est aussi une estimation du coût de votre projet vélo, déduction faite des aides du programme Alveole.