Dans un précédent post, j'évoquais le plan vélo de la région IDF. Le constat est similaire dans les Pays de la Loire : de nombreuses initiatives louables, mais un manque criant d'attention envers l'habitat collectif. Les régions ne subventionnent pas suffisamment le stationnement vélo dans ces espaces, pourtant essentiels pour une véritable "vélorution". Il est donc crucial que le gouvernement renouvelle le programme de subventions Alvéole+ pour adresser cette lacune.
La stratégie de mobilité régionale met l'accent sur l'amélioration de l'intermodalité, en particulier pour résoudre le problème du "dernier kilomètre". Cela se traduit par la mise en place de plusieurs initiatives :
Le Contrat de Plan État-Région mobilités 2023-2027 annonce un financement record de 121 M€ dédié aux infrastructures cyclables. Cet investissement est réparti comme suit :
La région met en avant plusieurs mesures destinées à encourager l'usage du vélo dès l'école :
La région Pays de la Loire compte des fleurons industriels tels que la Manufacture française du cycle et Arcade Cycles, qui représentent un potentiel important en matière de création d'emplois. Les initiatives pour soutenir cette filière comprennent :
En somme, les Pays de la Loire affichent une ambitieuse feuille de route pour promouvoir l'usage du vélo dans la région. De la création de services innovants pour faciliter l'intermodalité à l'investissement massif dans les infrastructures cyclables en passant par l'accompagnement des jeunes vers une mobilité plus douce, les initiatives se multiplient pour faire du vélo un mode de déplacement privilégié. Cette démarche s'inscrit dans une volonté de répondre aux défis de la mobilité urbaine et de favoriser un développement économique durable. En soutenant la filière du vélo, en encourageant l'usage quotidien du vélo et en investissant dans des infrastructures adaptées, les Pays de la Loire se positionnent comme un acteur majeur de la transition vers une mobilité plus verte et plus inclusive, dommage simplement qu'ils n'aient pas ciblé d'investissement en faveur du stationnement vélo dans les habitats collectifs.