Dans un contexte où l'urgence climatique et la nécessité de modes de vie plus écologiques se font de plus en plus pressantes, il est impératif d'explorer des alternatives de déplacement qui allient rentabilité économique et durabilité environnementale.
Fred Mazzella, fondateur de BlaBlaCar, met en lumière le gaspillage massif induit par la voiture dans nos sociétés modernes : "Il y a 38 millions de voitures en France, qui coûtent chacune environ 6000 euros par an à leurs propriétaires. Si vous multipliez ces sommes, vous arriverez à un montant qui équivaut à 10% du PIB. Donc nous utilisons 1/10ème de notre richesse nationale pour faire tourner un parc de voitures qui est à l'arrêt 96% du temps." Ces chiffres accablants soulignent l'importance de repenser nos habitudes de déplacement et d'investir dans des alternatives plus efficaces. Dans cet article, nous explorerons pourquoi le vélo représente un investissement rentable et durable, offrant des solutions économiques et environnementales pertinentes.
Le vélo offre une solution économique remarquable en termes de déplacement. Comparé à d'autres moyens de transport, le vélo présente des coûts bien plus avantageux. Comme le souligne Stein Van Oosteren, "un vélo coûte l'équivalent de trois pleins automobiles puis plus rien puisque le carburant c'est le cycliste qui le fournit pour faire avancer son vélo." En effet, le coût initial d'acquisition d'un vélo est considérablement inférieur à celui d'une voiture, et les frais d'entretien sont également réduits. De plus, les économies réalisées sur le carburant, les frais de stationnement et les péages contribuent à rendre le vélo encore plus attractif sur le plan financier.
Je reprends des informations fournies par altermove sur leur site internet :
Coûts d'acquisition
Le coût initial d'achat d'un vélo électrique s'élève généralement à environ 2 500€, tandis qu'une voiture neuve diesel peut facilement coûter quatre fois plus cher, soit 10 000€, si vous choisissez un vélo classique d’occasion à moins de 100 € la comparaison est évidemment encore plus choquante.
Consommation de carburant et dépenses associées
En ce qui concerne la consommation, supposons que vous parcouriez 20 km par jour, soit environ 7 300 km par an, que ce soit en voiture ou en vélo électrique. Pour la voiture diesel, les dépenses annuelles en carburant s'élèveraient à environ 480€, tandis que pour le vélo électrique, le coût de la recharge pour cette distance serait d'à peine 5,47€. Cela représente une économie impressionnante de 474,6€ par an pour les utilisateurs de vélos électriques et donc de 480€ par an pour les propriétaires de vélos classiques.
Entretien et assurances
En termes d'entretien, le vélo électrique nécessite un entretien régulier tous les 2 000 km ou tous les 6 mois, avec un coût moyen d'environ 65€ par an. Comparativement, l'entretien annuel d'une voiture diesel coûterait environ 140€. De même, l'assurance d'un vélo électrique peut coûter aussi peu que 12€ par mois, soit 144€ par an, tandis qu'une assurance complète pour une voiture diesel pourrait coûter jusqu'à 540€ par an.
Économies globales et perspectives
En résumé, sur une année, les coûts totaux associés à l'utilisation d'un vélo électrique s'élèveraient à environ 2 780€, contre 3 660€ pour une voiture diesel. Cela représente une économie totale impressionnante de 880€ par an pour les utilisateurs de vélos électriques. De plus, dès la fin de la première année, le vélo électrique serait remboursé, offrant des économies continues pour les années à venir, même en tenant compte des coûts d'entretien. Il est donc clair que le vélo électrique présente un avantage économique significatif par rapport à la voiture traditionnelle, ce qui en fait un choix financier judicieux à long terme.
Outre les avantages économiques directs, l'utilisation régulière du vélo permet également de réaliser des économies significatives en matière de santé. L'exercice physique régulier associé au cyclisme favorise une meilleure condition physique et réduit les risques de maladies liées à la sédentarité. Cette sédentarité est en effet un tueur diablement efficace. Pour preuve si 20% des franciliens se mettaient au vélo, on pourrait sauver plus de 2700 personnes par an (issu dulvre “pourquoi pas le vélo ? de Stein Van Oosteren.
Le vélo se distingue évidemment aussi par ses nombreux avantages environnementaux. En comparaison avec les modes de transport motorisés, le vélo génère très peu d'émissions de carbone, contribuant ainsi de manière significative à la lutte contre le changement climatique. Les vélos avec assistance électrique sont toujours un peu plus polluants que les modèles classiques mais rien comparé aux automobiles.
La promotion du vélo comme moyen de transport principal peut donc avoir un impact positif sur la qualité de l'air et la santé de l'écosystème dans son ensemble. Par ailleurs ce mode de transport peut transporter jusqu’à 7 fois plus de personnes qu’une voie automobile compte tenu du faible encombrement d’un vélo par rapport à une automobile.
De plus, en réduisant la dépendance aux véhicules motorisés, le vélo aide à atténuer la pollution atmosphérique et sonore, améliorant ainsi la qualité de vie dans les zones urbaines. Moins de voitures sur les routes signifient moins de congestion et moins de bruit, ce qui contribue à créer des environnements urbains plus agréables et plus durables.
La durabilité est un autre aspect crucial du vélo en tant que mode de transport. Contrairement aux voitures, les vélos sont conçus pour être réparables et recyclables, ce qui prolonge leur durée de vie et réduit leur impact environnemental. De nombreuses associations partout sur le territoire proposent des cours pour apprendre à réparer et entretenir soi-même sa bicyclette. De plus, la production et la maintenance des vélos ont une empreinte écologique bien moindre que celles des voitures, ce qui contribue à la préservation des ressources naturelles.
En adoptant le vélo comme mode de transport privilégié, les individus contribuent non seulement à leur propre bien-être, mais également à celui de la planète dans son ensemble. Le cyclisme favorise un mode de vie actif et sain, ce qui a un impact positif sur la santé mentale et le bien-être des individus. Il est ouvert sur son environnement et aux autres et plus serein puisqu’il a la garantie d'arriver à l'heure. De plus, en adoptant tous le vélo comme moyen de transport principal, faire du vélo devient plus accessible, tout le monde s'y met et l'environnement de vie en zone urbaine devient plus agréable.
En conclusion, le vélo se révèle être bien plus qu'un simple moyen de transport. Il représente un investissement rentable et durable, offrant des solutions économiques, environnementales et sociales significatives. Pour tirer pleinement parti des avantages du vélo, il est essentiel d'encourager son adoption à grande échelle et d'investir dans des infrastructures cyclables adaptées. En embrassant le vélo, nous pouvons non seulement améliorer notre propre qualité de vie, mais aussi contribuer à la création d'un avenir plus durable pour les générations futures.